Dæktryk

Det er vigtigt at alle dækkene på din bil eller motorcykel har det korrekte dæktryk. Hvis dæktrykket ikke er korrekt, så forringes køreegenskaberne og derved din sikkerhed i trafikken. I yderst fald kan du også risikere at dækket eksploderer hvis dæktrykket ikke er korrekt.

Et forkert (for lavt) dæktryk kan også øge din bil eller motorcykels brændstofforbrug, da dækkontakten til vejen øges. En øget dækkontakt gør også at dækket slides hurtigere end nødvendigt. Kun i tilfælde af egentlig terrænkørsel kan et for lavt dæktryk være en fordel, da vejgrebet naturligvis bliver bedre pga. den øgede kontakt til vejen.

Dæktryk opgives normalt i enten bar, psi eller kpa enheder. Jeg har derfor lavet en tabel, så du hurtigt kan regne om mellem de forskellige enheder.

Bar Psi kPa Bar Psi Kpa
1,5 22 150 2,5 36 250
1,6 23 160 2,6 38 260
1,7 25 170 2,7 39 270
1,8 26 180 2,8 41 280
1,9 28 190 2,9 42 290
2,0 29 200 3,0 44 300
2,1 30 210 3,1 45 310
2,2 32 220 3,2 46 320
2,3 33 230 3,3 48 330
2,4 35 240 3,4 49 340

I instruktionsbogen kan du normalt se hvilket dæktryk der er det korrekt for din bil eller motorcykel.